我还记得奥迪在跑车屈指可数的时代TT、宝马Z4、奔驰SLC它的出现受到人们的追捧。如今，随着车型的不断丰富，跑车市场越来越成熟。40万或50万的价格范围，有太多的轿车车型和跑车可供选择，奔驰更实用C coupe、宝马4系，雷克萨斯RC，虽然他们的定位可能有点不同，但他们的属性是相似的，都是为了吸引风。此外，还有更接近人们的小跑车斯巴鲁BRZ、马自达，丰田86MX-5，甚至美国福特Mustang、雪佛兰科迈罗等。，各种各样的跑车越来越丰富，这也导致了三个以前的兄弟似乎没有生存的市场空间。看看现在，尽管奥迪TT、奔驰SLC以及宝马Z4都经历了新的替代，但实际销量并不好。
奔驰最近发布了SLC最后一款Final Edition终极版，一代经典车型的谢幕，不禁让车叔感到遗憾，你知道，奔驰SLC承载着许多人的梦想，也许还没有实现，就宣布了结局，这似乎也显示了一个时代的衰落。
首先，让我们简单了解一下奔驰SLC第一款奔驰历史SLC奔驰诞生于1996年，确切地说，SLC以前的车型都叫奔驰SLK，而奔驰SLK可以算是当年硬顶敞篷轿跑的先驱，直到2004年奔驰SLK迎来了第二代车型，现在奔驰SLC是第三代车型，更换命名SLC采用更加简洁的方式来告诉人们其定位，“SL代表双座敞篷跑车，而C代表中型的意思。
由于奔驰SLC销量持续不佳，因此沦落到停产的地步，这在车叔看来也是意料之中的。
再来看看今天的主角奔驰SLC Final Edition从最终版的官图可以看到终极版的车型，奔驰SLC Final Edition最终版本为1996年初奔驰致敬经典SLK，外观上涂有落日黄的颜色，真的很亮。
同时，新车采用了奔驰标志性的不规则进气格栅，满天星中网格外耀眼夺目，为整个前脸增添了不少豪华感。硕大的镜面奔驰LOGO位于格栅中央，搭配优雅的造型LED大气俏皮的头灯。奔驰作为终极版，奔驰。SLC Final Edition还配备AMG运动套件，下包围的大嘴设计和自己的奔驰C63同样，霸气十足。
在保证硬顶敞篷车流线感的同时，车身侧面更换了奔驰AMG专属18英寸五个运动轮毂，冲孔制动盘自然是必不可少的。此外，奔驰还设置在挡泥板下方SLC Final Edition黑色标志的终极版，也进一步证明了其独特的身份。
奔驰在车尾SLC Final Edition终极版和尾灯组造型独特，奔驰E级尾灯特别相似，但更有个性，晚上点亮后很容易辨认。下面的菱形排气口设计小巧精致，独特。
内饰应该是奔驰SLC Final Edition终极版最为特别的地方了。内饰以黑色为主，银色和灰色进行装饰，且多处采用了碳纤维材质与铝制配件搭配，有效的减轻了车身重量，座椅采用黑色和灰色的Nappa真皮双拼，灰色缝线，丰富座椅层次感。最值得一提的是，奔驰这次SLC座椅还支持座椅加热和Airscarf颈部加热系统，即使天气凉爽，也可以打开敞篷拉风，不用担心脖子感冒。此外，奔驰SLK也是世界上第一款配备该功能的车型。
在动力方面，奔驰SLC Final Edition终极版将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率为241马力，加速时间为100公里5.8秒。AMG车型的版本是3.0L V6双涡轮增压发动机最大功率输出为385马力，只需100公里加速4.6秒。此外，您还可以选择1.6L四缸发动机SLC 180或2.0L四缸发动机SLC 200，动力输出分别为154马力和181马力。
奔驰作为硬顶敞篷跑车的鼻祖，SLC可以说是人生的跌宕起伏。这款经典跑车已经走过23年了，将来不会有继任车型。至于接下来会有什么新车型取代奔驰SLC让我们拭目以待。不过，车叔觉得对于资深车迷来说，买一个SLC Final Edition终极版也许是个不错的收藏品，也许还能增值不少！
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